Gambar samping adalah condenser ac mobil yang jebol karena tingkat panas pemampatan freon dari compressor begitu tinggi sedangkan extra fan maupun fan engine cooling tidak mencukupi sehingga panas yang berlebihan disektor condenser mengakibatkan pecah sebagian sirip-sirpnya dan mengakibatkan freon disystem keluar berhamburan bersama oli pelumasnya.Maka yang sering diperhatikan tiap kali menghidupkan ac adalah amati putaran fan extra atau oli visco fan ( oli yang terdapat didalam tuas engine fan cooling ) yang cara kerjanya ditarik v-belt dan seirama putaran mesin.
arris ac poin
Tidak ada komentar:
Posting Komentar